摘要:已经实现盈利的共享充电宝公司云充吧,作为行业的开创者和引领者,就共享经济模式总结出成熟的经验和方法。
共享经济是最近几年非常热的词,累计数百亿资金涌入到共享经济领域,共享经济已经成为了一种新的创业内容,逐渐被创业者和投资人尝试渗透到各个细分领域,甚至有人说共享经济是未来趋势。
随着数百亿资金投入到各个共享经济领域,大多数人已经相信共享经济是真命题,但是共享经济是否可以持续盈利?如何持续盈利?是摆在共享经济领域创业者和投资人面前的新命题。
已经实现盈利的共享充电宝公司云充吧,作为行业的开创者和引领者,就共享经济模式总结出成熟的经验和方法。创头条就此采访了80后创业者云充吧CEO侯,探讨共享经济如何实现持续盈利。
侯,2001级北大化学系本科,2005年毕业入职百度,参与策划和开发了百度凤巢系统的前身shifen系统,后从事互联网支付行业,自主创业取得成功,拥有十多年的互联网行业经验,后创建共享充电宝品牌云充吧。
云充吧由侯同师兄雷云共同创立,雷云是北大2000级化学系本科,毕业后进入锂电池行业,加入雄韬股份并协助公司完成上市,后创建深圳华思旭科技公司并创建卡儿酷品牌,主要产品为应急启动电源,远销欧美等地。
侯结合自身成功创业经验分析,共享经济实现盈利,有几个关键词:刚需、场景化、免、高门槛,只要做到这几点,共享经济模式就一定能盈利。
首先,刚需是用户必须被满足的某些需求。比如说滴滴出行、摩拜单车,他们满足了用户出行的刚性需求,也就是说共享经济的需求必须是真需求不能是伪需求。
其次,用户需求是在某些特定场景被满足的。比如说现在非常火的共享按摩椅,他们就满足了用户在商业场景下等候休息,对身体按摩放松的需求。
第三,共享模式运营成本不能太高,如果太高,可能会对商业模式本身有比较大的冲击。比如说共享单车,需要花费大量的运营成本,维修和调整单车,以校园场景化共享单车开始的ofo,限定在一定场景内的投放,运营数据非常好。
第四,用技术驱动服务创新不断提高门槛。共享经济模式本身是需要很强的技术驱动性,单纯的商业模式创新没有意义,只有过硬的产品、过硬的运营、过硬的技术、创新的服务模式,才能构建起的壁垒。
云充吧在发展的过程中总结了之前共享经济模式遇到的问题,规避了发展中可能碰到的类似情况,实现了后发优势,摸索出一套完善的解决办法。
作为共享充电宝的先行者,云充吧大多数选择客单价300元以上的消费场景布点,比如说高端会所、酒吧、高端洗浴等等,场景内的用户,对于手机电量的需求是刚性的,对于场景内消费价格不,云充吧的某些布点已经实现了十元每小时的充电宝租借价格。云充吧对于运营的场景有近乎苛刻的要求,除了要求高客单价,也要求独家,目前正在运营的商业场景一大半都是独家运营,要求不能够有竞争对手进入,非独家运营的也正在逐步同场景商户协商,要求一定时间之内实现独家运营。
场景化运营的另外一个好处就是可以免,举个共享单车的例子,可能在上班的时间,所有的共享单车都由地铁站骑到写字楼,这个时间点,地铁站点单车需求爆发,需要人员把共享单车集中运输到地铁站,造成了非常大的运营压力,而共享充电宝是场景化的,对这种运营的压力非常小。
云充吧是技术驱动型公司,团队拥有十年以上充电宝行业的硬件经验,公司拥有近百项专利,拥有丰富完善的行业上下游产业资源,就像滴滴花大力气研发平台,摩拜花好多钱研发智能自行车和智能锁等等,没有过硬的产品,良好的用户体验,无法打户,也无法满足用户的需求,持续的研发能力也是行业的重要门槛。
2017年云充吧引进了战略股东友宝,友宝在点位布局,产品运营等方面,拥有丰富的资源和成熟的模式。在全体股东和公司高管的共同努力下,云充吧2017年呈现爆发式增长,年末比年初整体规模增长近十倍,目前已经实现持续盈利。运用友宝近十万个成熟点位,选择半年到八个月可以迅速回本的点位投放设备,2018年业绩将继续完成爆发式增长。