近日，关注汕潮揭公交一体化的网友志愿者，经过历时约三个月的专项调研，对潮州的公交运行情况进行了梳理剖析。
编者按：近日，关注汕潮揭公交一体化的网友志愿者（含在校大学生、社会人士），经过历时约三个月的专项调研，对潮州的公交运行情况进行了梳理剖析。从他们的视角分析了问题，直陈潮州公交的弊病，并提出了相应，对全市公交的线及站点进行了优化设计。他们希望通过本网将这份以的形式致信潮州市长卢淳杰、副市长陈少宏，对进一步优化潮州的公共交通建言献策。
致潮州市长卢淳杰、陈少宏副市长的一封信
尊敬的潮州市领导：
您好！我们是由8684公交软件汕潮揭三市后台管理员组织成立的一个民间社会组织团体，非常感谢您在百忙中抽空阅读我们这份信。我们立足于潮汕地区的公共交通，为广大市民提供导乘、巴士迷探讨交流等平台。（新浪微博：@汕潮揭公交）我们成立于2014年1月，队员分布于潮汕三市，经过近1年的发展，我们已经形成了以在校学生为主体、社会人员为补充的志愿者架构。
前段时间，网上发布了几则有关于潮州公交若干问题的讯息，一篇题为《市区多条公交线减少班次或停运》在网上引起市民反响，部分内容如下：“自今年开始，市区有多条公交线陆续减少班次或止停止运营。1月1日起，10由8班次减少为6班次，11由8班次减少为4班次，12由8班次减少为6班次，13由10班次减少为8班次，田东专线由10班次减少为8班次；5和6则停运。而从1月7日起，3和高铁公交快线2线车也停开了。为什么市区多条公交线会减少班次或停止运营？对此，市公共汽车公司相关负责人表示，由于部分公交线客源较少，导致企业亏损严重，不得已才通过减少班次或者停运的方式节约成本，以维持企业的运作。”（来源：潮州日报）
此后我们也常在网络上常收到潮州市民对于潮州市公交运营情况的投诉，对此我们团队决定于近期对潮州市公交运营情况开展专项调研，并形成以下优化。本次的调研充分考虑潮州公交系统的运营现状，同时结合潮州市人口分布及道，多渠道征求社会人士的意见，对运营车型、线分布等情况作出优化。
呈潮州市领导阅示。
一、潮州公交线存在的主要问题：
（一）潮州市区公交线基本陷入了“客源少，班次少，客源更少”的恶性循环；
（二）资金投入不足，应加大投入购买新车；
（三）虽然市区公交线的规划较为科学，但公交线存在两个较为明显的问题：
1、线候车时间过长；
2、市区公交线班次存在严重的调度失当问题；
（四）潮州公交一的刷卡优惠折扣不符合潮州市市区公交现状，且刷卡机力度不够；应采用更加科学吸引市民、旅客坐车的刷卡优惠模式；
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