春节期间，不少刚刚购买新车的朋友都喜欢外出自驾游。记者了解到，越来越多的佛山市民喜欢自驾游到野外进行简单的“越野”体验，在SUV成为汽车销售热点后更是如此。不过，自驾玩“越野”除了对车辆有一定要求，也有一定性，一定要注意行车安全。
SUV也被部分市民成为“越野车”，是目前车市中最为火热的细分市场。近来，外观更“潮”的小型SUV也开始登场并得到了众多拥趸青睐。这类车型虽然体型较小，但依然拥有比轿车高得多的离地间隙，让车友对其越野性能有所期待。不过，现在我们能见到的绝大部分城市SUV，比如大众途观、本田CR-V、福特翼虎、日产奇骏、哈弗H6等等，均无一例外使用的是承载式车身。没有单独受力的大梁，强度、刚性不足。另外部分城市SUV的接近角、离去角并不大，容易在大幅度的上下坡时，对车头、车尾造成磕碰。不过，这类车型优势在于车重较轻，乘坐舒适，比较适合在市区驾驶。
虎车主谭振就是一位“轻度越野”爱好者。他告诉记者，一开始是参加4S店组织的车友会玩越野，后来又加入了其他越野俱乐部，定期会到佛山周边自驾游。而近年来，佛山也有不少车友开始尝试“轻度越野”，虽然难度较低，但小小的剐蹭也在所难免。谭振告诉记者，虽然大部分车主都已经有了一定的驾驶经验，但在越野方面却是“新手”；另外不少车友过高估计自己和所驾车型的越野能力，一味猛冲。“去年我们到深圳越野时，就有车友在爬坡时差点侧翻，还有朋友看到别人的车可以直接趟过的面就跟着趟，结果把传动轴的支架撞坏。
如果一辆车要在越野方面“武装到牙齿”，所需成本确实不菲，不过有一个小功能却十分实用。目前不少车型除了传统的倒车影像外，还配备了车身前后多个角度的“全景影像”功能，在越野时十分实用。不过，即便车身外的摄像头再多，通过障碍时还是最好由有经验的车友下车指挥，才能避免翻车等事故出现。
和普通自驾游不同，自驾去越野最好不要太多人同乘一辆车，而每次最好至少有3辆车一同前往，并至少一辆拥有救援能力。在一次越野驾驶出发前，平时喜欢带的各种杂物、零食则尽量少带，保持轻装上阵，这样可以让您在爬坡时更加轻松。
记者了解到，通常越野自驾游的项目包括了爬坡、涉水、沙地、泥泞、碎石等多种段，而除了涉水外，“轻度越野”基本都不会对车辆造成太大损害。而不少配置较高的SUV车型具备了多种可以辅助进行越野的电子功能，能够有效帮助车主应对各种面情况。例如像虎、吉普的高端车型，进行普通越野时相当“傻瓜”，例如配备了“陡坡缓降”功能的车型在下坡时会自行控制车辆速度，避免出现意外。
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