橘红色的火车头，绿皮车厢，对于许多人来说印象深刻，它已经成为了一种时代符号，一个让人难忘的记忆，可惜如今在很多地方都难以再寻得它的身影。今年春节前夕，三亚火车站特意启用绿皮火车开通了一个旅游线路，可从三亚市区直接开往南山。2月9日上午，记者搭乘这趟线次列车，进行了一段慢行怀旧之旅。橘红色的火车头，绿皮车厢，对于许多人来说印象深刻，它已经成为了一种时代符号，一个让人难忘的记忆，可惜如今在很多地方都难以再寻得它的身影。今年春节前夕，三亚火车站特意启用绿皮火车开通了一个旅游线路，可从三亚市区直接开往南山。2月9日上午，记者搭乘这趟线次列车，进行了一段慢行怀旧之旅。
当天上午10：40分，记者来到三亚火车站，在售票大厅16号市郊旅游列车专用售票窗口购票后，通过进站口实名制验证和安全检查后进站候车。和环岛列车不同的是，市郊旅游列车的候车室和检票口均在一楼。11时许，记者在1号检票口检票进站后，乘1站台电梯上到天桥，再由天桥下到列车停靠的2站台乘车。
走进车厢内，记者看到一排排的蓝色座椅，乘务员告诉记者，此前绿皮火车上装的是老式绿色座椅，为了提高乘客的舒适度，这趟列车将座椅全部更换成了更为舒适的蓝色座椅。11：15分列车缓缓开动，记者发现这趟列车的车速比高铁要慢一些。正因为它相对缓慢的车速，我们才得以仔细地观看沿途的风景，享受休闲快乐的时光
一路上，沿途村庄的房屋在椰林的掩映下若隐若现，远处海面上波光粼粼，澄澈的蓝天下瓜菜成畦，一幅椰风海韵、美不胜收之景象。
来自的吴女士告诉记者：“她爷爷、爸爸、叔叔都是铁路职工，她从小就在火车旁玩耍、成长，生长在铁路世家的她对绿皮车有着铁路人特有的情怀。一进车厢那种亲切感就油然而生，绿皮火车搭配窗外优美的风景，简直是天作之合。”自从她听说有一趟绿皮火车可以从市区开往南山后，她就一直想体验一下。今天正好有时间，她就赶忙带着女儿来体验一下。
列车于11：40，到达南山北站。三亚南山景区已与南山北站进行了对接，每天安排专门的摆渡车到车站免费接送游客前往南山景区游客中心，在不堵车的情况下，只需5分钟即可到达南山景区。乘客符先生告诉记者，坐公交一般都得40多分钟，坐火车才用了20多分钟就到了，还能享受沿途的风景，真的很不错，如果以后能网上购票就好了。
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